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FleetRunner™高温用直線型クーラントホースは、ヘビーデューティのアプリケーション、トラック、バス、オフロード機器専用に設計され、先進の過酸化物硬化を施したEPDM材料によって、+300°Fという非常に高い最大定格温度を提供します。FleetRunner™クーラントホースは、極めて過酷なフリートで試験済みで、最も要求の厳しい運転環境にも耐えることができるOE品質のフィット性、機能、形状を備えています。
FleetRunner™クーラントホースの開発では、ホースの不具合の主な原因である電気化学的劣化（ECD）の問題解決に取り組みました。これは、ホース、液体クーラント、エンジンラジエーター継手がガルバーニセル、つまり「電池」を形成することで発生し、ホースチューブに微小なひび割れができる化学反応を引き起こします。これらのひび割れまたは溝にクーラントが浸透して補強層を破壊し、ホース不具合や、最終的には路上での故障につながります。当社は優れた電気化学耐性を持つEPDMクーラントホース材料化合物の設計に成功し、それによってGates®のクーラントホースはより長持ちし、エンジンシステムをより強力に作動させ続けます。
GatesのBe System Partイニシアチブの一環として、冷却システムやホースなどの重要な車両システムを60,000マイル（96,560Km）前後で定期点検することを推奨します。クーラントホースの老化が始まるにつれて、絶え間ない化学的流体の移送がホースを内側から外側へ腐食していきます。クーラントホースを点検する際には、交換時期を示唆する兆候がいくつかあります。
軟らかいスポットを探して押す。ラジエーターホースは本来硬いため、ホース本体に軟らかいスポットがあれば、それは内部の材料が分解し始めていることを示唆します。ホース本体をしっかり押して潜在的な劣化を探します。
端部と継手を確認する。ホースの端部の周囲、特にホースのクランプ付近のひび割れを探します。
隆起を探す。ホースの本体に手を走らせて、膨らんだ材料がないか探ります。膨らみは、ホース内の断裂を意味しており、いずれ不具合につながります。
