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Tuyau de carburant Barricade™ GreenShield™ 4219BF

Le tuyau d'injection de carburant 4219BF Barricade® est un tuyau à faible perméabilité, compatible avec de nombreux carburants, notamment l'essence, les mélanges à base d'éthanol, le méthanol pur (sans mélange), le diesel, le biodiesel (y compris tous les mélanges de SME, RME ou PME). Grâce à la technologie de barrière brevetée GreenShield® ce tuyau offre une meilleure protection de l'environnement ainsi qu'une efficacité énergétique optimale. Il est compatible avec toute application à injection de carburant - voitures, véhicules utilitaires légers, UTV et petits moteurs (à partir de 1985) - nécessitant un tuyau de carburant doté d'une barrière. N'est pas prévu pour les applications en réservoir ou les combustibles gazeux.

  • Tube HNBR avec barrière thermoplastique et enveloppe CPE ; fibres en aramide renforcée.
  • Tolérance aux températures élevées : -40°C à +125°C (-40°F à +257°F).
  • Une base renforcée en fibre, à la formulation spéciale, améliore la stabilité de la courroie.

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N° de pièce N° de produit la description Pression de travail maximale (psi) Pression de travail maximale (bar) Diamètre intérieur (pouces) Diamètre intérieur Diamètre extérieur (pouces) Diamètre extérieur (mm)

TECHNOLOGIE BREVETÉE GREENSHIELD™

Notre technologie de barrière à cinq couches Greenshield™ réduit les pertes par évaporation et économise du carburant. Grâce à elle, le tuyau est sans danger pour l’environnement et économe en carburant.

  1. Tube barrière - offre une grande résistance à la chaleur ainsi qu’aux liquides corrosifs.
  2. Barrière Greenshield™ - une technologie en instance de brevet offrant la plus faible perméabilité du marché.
  3. Couche d’adhérence - barrière de protection secondaire.
  4. Couche de renforcement - renforcement textile spiralé pour un tuyau solide et résistant à la pression.
  5. Enveloppe - composants de protection sous-jacents.

Caractéristiques et avantages

  • Conductibilité statique (ISO 1813), c'est-à-dire utilisable dans les conditions décrites par la Directive 2014/34/EU- ATEX (sauf profil PK).
  • Les courroies fonctionneront sur des poulies standard, fabriquées selon la norme DIN 7867 ou la norme ISO 9982, pour la coupe transversale spécifique.
  • Norme : SAE 30R14 T2 sauf sans test de pliage et pression plus élevée (<15 g/m²/jour) pour moteurs à allumage commandé.
  • Les composés en élastomère offrent quant à eux une excellente résistance à l’huile et à la chaleur.
  • Peut être installée sur des poulies motrices à gorge et des poulies réceptrices plates.
  • La enveloppe résiste à l’huile, à la chaleur, à l’ozone et à l’abrasion.
  • Longue durée de vie grâce à une capacité de transmission de puissance supplémentaire.
  • N’est pas prévu pour les applications en réservoir ou les combustibles gazeux.
  • Performance optimisée sur galets enrouleurs extérieurs.
  • Fonctionnement en parfaite harmonie.
  • Puissance très élevée par brin.
  • Résistant aux débris de la gorge de poulie.
  • Pression de travail max. : 225 psi.
  • Pression de travail : 1,55 MPa.
  • Compatibilité multi-carburant.
  • Protection : Garniture thermoplastique.
  • Coefficient de sécurité : 5:1.
  • Dimension : de 3/16" à 1/2".

COMPATIBLE MULTI-CARBURANT

Le tuyau d’injection de carburant Barricade™ offre une solution polyvalente sur le marché de la rechange des tuyaux de carburant, avec une qualité équivalente à celle d’une première monte. L’utilisation du tuyau d’injection de carburant Barricade™ est approuvée avec : de l’essence sans plomb, du biodiesel (jusqu’à B100 [SME, PME, RME], temp. max. +100°C ; +212°F), du méthanol, de l’éthanol (E10, E15, E85) et du gazole).

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