Tuyau polyvalent pour circuits de retour de carburant, systèmes RGC et EEC et raccordements de tuyau de retour de carburant sur les systèmes diesel à injection. Approuvé pour le transfert d’essence au plomb et sans plomb, du diesel et des mélanges d’essence et d’éthanol (E85), de méthanol et d’éthers (dans les limites légales permises par le ministère de l’Environnement). Renforcé par une spirale intégrée. Avertissement : Ne pas utiliser pour des circuits sous pression sur des moteurs à injection de carburant ou des systèmes de refroidissement. Utilisez le tuyau d’injection de carburant Barricade pour les applications d’injection. Destiné au transfert de carburants dont les concentrations en MTBE dépassent 15 % par volume.
N° de pièce | N° de produit | la description | Pression de travail maximale (psi) | Pression de travail maximale (bar) | Diamètre intérieur (pouces) | Diamètre intérieur | Diamètre extérieur (pouces) | Diamètre extérieur (mm) |
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