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    Les images des produits montrées ne sont qu’à titre indicatif et peuvent ne pas être une représentation exacte du produit.

    Tuyau de radiateur moulé

    Nos tuyaux de radiateur moulés sont conçus pour s’adapter à des applications de durites supérieures et inférieures, tuyaux de dérivation, de radiateur et autres applications de refroidissement, selon les spécifications des équipementiers d’origine en matière de qualité. Grâce à eux, plus besoin de vous adresser à votre concessionnaire d’équipement d’origine pour remplacer votre tuyau de radiateur, vous économisez du temps, de l’argent et de l’énergie. Approuvé pour les applications marines. La gamme de tuyaux coudés Gates' est la plus étendue du marché de la rechange.

    • Conçu pour résister aux dégradations électrochimiques, principale cause de défaillance des tuyaux.
    • Préformés pour une adaptation et des conditions parfaitement étanches.
    • Renforcement en aramide ou rayonne tricoté (selon l’application).

    Toutes les pièces

    N° de pièce N° de produit Description Pression de travail maximale (psi) Pression de travail maximale (bar) Diamètre intérieur (pouces) Diamètre intérieur Diamètre extérieur (pouces) Diamètre extérieur (mm)

    ELIMINATION DE LA DÉGRADATION ÉLECTROCHIMIQUE.

    Nos tuyaux de radiateur moulés sont conçus pour lutter contre la principale cause de défaillance des tuyaux : la dégradation électrochimique ou ECD. Cela se produit lorsque le tuyau, le liquide de refroidissement et les embouts de moteur/radiateur, forment une cellule galvanique ou "batterie," créant une réaction chimique entrainant la formation de petites craquelures dans le tube. Le liquide de refroidissement coule dans ces fissures ou stries et endommage le renforcement, entraînant la défaillance du tuyau et à terme des pannes du véhicule. Nous avons conçu le matériau de notre tuyau de radiateur EPDM Gates® pour une résistance électrochimique supérieure, prolongeant ainsi sa durée de vie et optimisant le fonctionnement du moteur.

    Caractéristiques et avantages

    • Tube EPDM, renforcement tricot synthétique, enveloppe EPDM résistante à la chaleur et à l’ozone.
    • Les matériaux spécialement conçus résistent à la dépression, évitant ainsi la nécessité d’une spirale interne en fil d’acier pour de nombreuses applications.
    • La pression de service maximale pour les tuyaux de D.I. égaux ou inférieurs à 40 mm est de 0,4 MPa ; et de 0,3 MPa s'ils sont supérieurs à 40 mm.
    • Conformes aux exigences des normes SAE 20R4, classe D2 et DIN 73411, classe A (sauf en ce qui concerne les tolérances).
    • Résistance à la chaleur, à l’ozone et aux liquides de refroidissement chimiques.
    • Plage de température : -40°C à +135°C (-40°F à +275°F).
    • Formes personnalisées disponibles avec quantité de commande minimale et frais de préparation.
    • Remarque : Gates recommande de remplacer les colliers de serrage à chaque installation d’un nouveau tuyau de radiateur.

    Moulé comme en Première Monte

    Pour assurer une bonne tenue sur à peu près tous les véhicules actuellement en circulation, Gates® fabrique nos tuyaux moteur moulés avec des processus développés exclusivement en usine, pour garantir une compatibilité et une performance exceptionnelle, par rapport aux spécifications du fabricant du véhicule ciblé.