Der Barricade™-Kraftstoffinjektionsschlauch ist ein Schlauch mit geringer Durchlässigkeit, der mit zahlreichen Kraftstoffen kompatibel ist. Verluste durch Kraftstoffverdampfung treten dank unserer fünflagigen GreenShield™ Sperrschicht-Technologie praktisch nicht mehr auf. Funktioniert mit verschiedenen Kraftstoffen (zugelassen für den Gebrauch mit verbleitem und unverbleitem Benzin, Diesel, Biodiesel bis B-100, E-10, E-15, E-85, 100% Methanol, Ethanol und Gasohol-Kraftstoffe).
Teilenummer | Produktnummer | Beschreibung | Maximaler Betriebsdruck (psi) | Maximaler Betriebsdruck (bar) | Innendurchmesser (Zoll) | Innendurchmesser | Außendurchmesser (Zoll) | Außendurchmesser (mm) |
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Unsere fünfschichtige Greenshield™ Barrier-Technologie verringert den Dampfverlust und spart Kraftstoff, was sie für die Umwelt sicher und kraftstoffeffizient macht.
1. Barrier-Schlauch – bietet hohe Resistenz gegenüber Hitze und korrosiven Flüssigkeiten.
2. Greenshield™-Sperrschicht – zum Patent angemeldete Technologie mit der niedrigsten Durchlässigkeit in der Branche.
3. Anhaftungsschicht – zweite Schutz-Sperrschicht.
4. Verstärkungsschicht – spiralförmige Textilverstärkung bietet Stärke und Druckwiderstand.
5. Decke – schützt unterliegende Komponenten.
Der Barricade™-Kraftstoff-Injektionsschlauch bietet eine vielseitig einsetzbare Lösung als auf dem KFZ-Ersatzteilmarkt in OE-Qualität erhältlicher Kraftstoffschlauch. Der Barricade™-Kraftstoff-Injektionsschlauch ist geeignet für die Verwendung mit: unverbleitem Benzin, Diesel, Biodiesel (bis zu B100 [SME, PME, RME], Maximaltemperatur +100°C; +212°F), Methanol, Ethanol, (E10, E15, E85) und Gasohol-Kraftstoffen.