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    표시되는 제품 이미지는 그림일 뿐이므로 제품이 정확하게 표시되지 않았을 수도 있습니다.

    Super HC® MN V-벨트

    동력 전달 적용설비에 고마력 솔루션이 필요하지만 구동 장치 중량이나 물리적인 공간으로 인한 제약이 있는 경우, 해결책은 Super HC® Molded Notch 벨트입니다. 당사의 독자적인 재료 공정은 굴곡성과 부하 용량의 탁월한 조합을 제공하여 동일한 사이즈의 타벨트 대비 최대 3배의 마력을 전달합니다. Super HC® MN V-벨트는 고속, 고속회전비 또는 소직경의 풀리에서 더 많은 동력을 발휘하며, 평폭(Classical Section) V-벨트보다 더 많은 혜택을 제공합니다. 전문적인 연구를 통해 개발된 Super HC® MN은 모든 산업용 중부하 설비의 세폭 V-벨트 구동에 사용하실 것을 강력히 권장합니다. 향상된 부하 전달효율로 인하여, 이 벨트는 보다 컴팩트하고 경제적인 구동설계를 가능하게 합니다.

    • 접착고무로 처리된 유연한 인장심선은 가황되면서 견고하게 일체화되어 벨트를 늘어남과 굴곡성, 피로, 충격 하중에 매우 잘 견디게 합니다.
    • 정밀하게 연삭되어 측면은 정밀하게 연삭되어 반듯한 벨트 측벽은 풀리홈에 정확하게 끼워져 쐐기작용을합니다.
    • 벨트 하단부의 몰디드 노치형상은 열과 굽힘스트레스를 줄이고 균일하게 분배합니다.

    뛰어난 내구성

    당사의 독자적인 제조공정과 재료 과학에 대한 투자는 타제품을 능가하는 동력 전달 솔루션을 창조했습니다. 접착고무로 처리된 심선은 벨트 심체와 강하게 부착되어 심선 노화 없이 하중을 균등하게 분포시키고 굽힙 스트레스를 흡수합니다.

    특징과 장점

    • 가공된 벨트 측면은 최대한의 풀리면 접촉으로 균일한 벨트 측면 마모와 벨트 수명 연장을 제공합니다.
    • 독자적인 Flex-Weave® 상포는 벨트 내부를 기름, 오염 물질과 열로부터 보호합니다.
    • 보다 부드럽고 조용한 운전과 최소의 슬립, 벨트 내마모성을 제공합니다.
    • 탄성중합체 재질은 벨트를 열, 오존, 자외선으로부터 보호합니다.
    • 극심한 벨트 슬립이 발생하더라도 열 축적으로 인한 화재가 발생하지 않습니다.
    • 제한된 공간의 고마력 동력 적용시스템을 위해 설계되었습니다.
    • 향상된 벨트 수명이 고비용의 정비시간을 줄입니다.
    • 소직경 풀리 적용 구동을 위해 최적으로 구성되었습니다.
    • 또한, 벨트 하단부 노치형상 패턴이 소음을 줄여줍니다.
    • 특허받은 에틸렌 재질 구조.
    • 온도 범위: -30°C ~ 60°C (-70°F ~ +250°F).
    • 평폭(Classical Section) V-벨트와 비교하여 더 컴팩트한 세폭V-벨트 설계.
    • 풀리, 베어링, 측면가드, 마운트의 사이즈를 줄여 비용 및 공간 절약.
    • 매치 시스템 : 모든 사이즈가 Gates UNISET 공차를 만족함으로 매칭 없이 설치 가능.
    • 정정기 방지 재질(ISO 1813)임으로, Directive 2014/34/EU- ATEX에 명시된 조건에서 사용 가능.
    • REACH 및 RoHS 2 준수.

    협소한 구동공간에서의 혁신적인 솔루션

    Gates® Super HC™ MN V-벨트는 특허받은 에틸렌 재료로 제작되어 내열성과 탁월한 강도를 제공합니다. 이로 인해 Gates의 벨트는 더 작은 공간에서 3배 이상의 더 강한 마력을 제공할 수 있으므로 다양한 제조공장과 현장의 동력전달 적용설비에 맞게 다목적으로 사용할 수 있습니다.

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