EXCELENTE RENDIMIENTO CON CARGAS PULSANTES.
Las correas Hi-Power™ II Powerband™ están especialmente diseñadas para transmisiones de potencia sometidas a cargas pulsantes. La tecnología Powerband™ consiste en varias correas en V unidas mediante una banda de unión permanente de alta resistencia, aportando así un rendimiento más potente y sólido que la suma de las correas separadas.
Características y beneficios
- Las cuerdas de unión flexible se unen de manera sólida al cuerpo de la correa dando como resultado una distribución uniforme de la cara y la absorción del esfuerzo de flexión sin deterioro de la cuerda.
- El revestimiento Flex-Weave™ es un diseño estructural patentado para alargar la vida útil del revestimiento, que proporciona una protección más duradera al núcleo de la correa frente a aceites, tierra y calor.
- Las paredes cóncavas proporcionan un apoyo optimizado para la cuerda y contacto total con el surco de la polea para una carga y desgaste uniformes.
- Las curvas de Gates® proporcionan un contacto total con las gargantas de la polea para una carga uniforme sobre las cuerdas, un desgaste regular y una mayor vida útil de la correa.
- La banda de unión garantiza una rigidez lateral alta, guiando la correa en línea recta y evitando que se salga de la transmisión.
- Tienen conductividad estática (ISO 1813), por lo que se pueden utilizar en las condiciones descritas en la norma 2014/34/EU-ATEX.
- Reducción del espacio y peso debido al alto rendimiento de la transmisión.
- Alta estabilidad y funcionamiento suave en las transmisiones más exigentes.
- Rango de temperatura: de -30°C a +60°C (de -22°F a +140°F).
- Posibilidad de un diseño económico.
- Disponibles bajo demanda en juegos combinados.
- Mejor resistencia a las vibraciones.
- Adaptadas a REACH y RoHS 2.
EQUIPADAS PARA SU ENTORNO DE OPERACIÓN.
Construidas con un compuesto y diseño multipropósito, las correas Hi-Power™ II PowerBand™ de Gates® resisten al aceite y el calor, el ozono, la luz solar, la intemperie y el paso del tiempo. Incluso hemos diseñado el material EPDM de la correa para combatir la ignición espontánea, lo que significa que su correa no arderá por la acumulación de calor incluso sometida a alta fricción.
