FIN DE LA ECD.
Al crear nuestra manguera de refrigeración FleetRunner™, queríamos abordar la causa principal de fallo de la manguera: la degradación electroquímica o ECD. Esto ocurre cuando la manguera, el líquido refrigerante y los accesorios del motor/radiador forman una celda galvánica o "batería", que ocasiona una reacción química que permite que se formen microgrietas en el tubo de la manguera. El refrigerante se filtra por estas grietas o estrías y rompe el refuerzo, lo que lleva al fallo de la manguera y, en última instancia, a averías en la carretera. Trabajamos para diseñar nuestro compuesto de material de manguera de refrigeración EPDM con resistencia electroquímica superior, para que sus mangueras de refrigeración Gates® duren más tiempo y mantengan sus sistemas de motor funcionando más fuertes.
Características y beneficios
- Tubo de EPDM, refuerzo de fibra sintética, cubierta de EPDM resistente al calor y al ozono.
- Materiales diseñados específicamente para resistir el colapso al vacío para reducir la necesidad de resortes internos en muchas aplicaciones.
- Cumple con los requisitos de la normativa SAE 20R4 EC clase D1.
- Resistente al calor, al ozono y a los refrigerantes químicos.
- Rango de temperatura: de -40°C a +135°C (de -40°F a +275°F).
- Formas personalizadas disponibles con cantidad mínima de pedido y cargo de configuración.
- Nota: Gates recomienda sustituir las abrazaderas cada vez que se instale una nueva manguera de refrigeración.
MOLDEADAS CONFORME AL EQUIPO ORIGINAL
Para un ajuste seguro a prácticamente todos los vehículos que actualmente circulan por las carreteras, Gates® fabrica de manera precisa nuestras mangueras de motor moldeadas con procesos de fábrica desarrollados exclusivamente para garantizar la compatibilidad y el rendimiento excepcional a las especificaciones específicas del fabricante del vehículo.
