Esta manguera de radiador resistente y flexible es perfecta para uso general en conexiones rectas o ligeramente curvadas en vehículos para trabajos pesados. Homologada para aplicaciones marinas.
Pieza # | Producto # | Descripción | Presión máxima de funcionamiento (psi) | Presión máxima de funcionamiento (bar) | Diámetro interior (pulgadas) | Diámetro interior | Diámetro exterior (pulgadas) | Diámetro exterior (mm) |
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Al crear nuestra manguera de refrigerante moldeada, queríamos abordar la causa principal de fallo de la manguera: la degradación electroquímica o ECD. Esto ocurre cuando la manguera, el líquido refrigerante y los accesorios del motor/radiador forman una celda galvánica o "batería", que ocasiona una reacción química que permite que se formen microgrietas en el tubo de la manguera. El refrigerante se filtra por estas grietas o estrías y rompe el refuerzo, lo que lleva al fallo de la manguera y, en última instancia, a averías en la carretera. Diseñamos nuestro compuesto de material de manguera de refrigeración EPDM con una resistencia electroquímica superior, por lo que sus mangueras de refrigeración Gates® durarán más y mantendrán sus sistemas de motor funcionando más fuertes.
Como parte de nuestra iniciativa Be System Part, recomendamos inspeccionar regularmente los sistemas críticos de su vehículo, incluido su sistema de enfriamiento y mangueras, a aproximadamente 60 000 millas. A medida que su manguera de refrigeración comienza a envejecer, la transferencia constante de fluidos químicos corroerá su manguera de adentro hacia afuera. Al inspeccionar su manguera de refrigeración, hay algunas señales simples de que está lista para ser reemplazada: Presione para puntos suaves. La manguera del radiador es naturalmente rígida, y cualquier punto blando a lo largo del cuerpo de la manguera indica que el material interno ha comenzado a romperse. Presione firmemente el cuerpo de la manguera para detectar posibles deterioros. Verifique los extremos y accesorios. Busque grietas alrededor del extremo de la manguera, especialmente cerca de las abrazaderas de la manguera. Sienta las protuberancias. Pase las manos a lo largo del cuerpo de la manguera para detectar materiales sobresalientes, lo que indica una ruptura dentro de la manguera que finalmente provocará a un fallo.