PATENTIERTE GREENSHIELD®-TECHNOLOGIE
Unsere fünfschichtige Greenshield® Barrier-Technologie verringert den Dampfverlust und spart Kraftstoff, was sie für die Umwelt sicher und kraftstoffeffizient macht.
- Der Barrier-Schlauch bietet eine hohe Resistenz gegenüber Hitze und korrosiven Flüssigkeiten.
- Greenshield®-Sperrschicht – zum Patent angemeldete Technologie mit der niedrigsten Durchlässigkeit in der Branche.
- Anhaftungsschicht – zweite Schutz-Sperrschicht.
- Verstärkungsschicht – spiralförmige Textilverstärkung, bietet Stärke und Druckwiderstand.
- Decke – schützt unterliegende Komponenten.
Eigenschaften und Vorteile
- Elektrisch leitfähig (ISO 1813) und entspricht somit den Anforderungen der Richtlinie 2014/34/EU- ATEX (außer Profil PK).
- Die Riemen werden in Standard- Riemenscheiben betrieben, sofern die Riemenscheiben nach den Normen DIN 7867 oder ISO 9982 für den jeweiligen Querschnitt hergestellt werden.
- Standard: SAE 30R14 T2 mit Ausnahme von keinem Knickversuch und höherer Berstfestigkeit (<15 g/m²/Tag) für Fremdzündungsmotoren.
- Alle Elastomer-Gummimischungen sind öl- und hitzebeständig.
- Sie können auf einer gerillten DriveR- und einer flachen DriveN-Riemenscheibe installiert werden.
- Öl, hitze- und ozonbeständiger, abriebfester Schlauchmantel.
- Lange Lebensdauer durch zusätzliche Tragfähigkeit.
- Nicht geeignet für die Verwendung im Tank oder für gasförmige Kraftstoffe.
- Verbesserte Leistung an den hinteren Tragrollen.
- Extrem gleichmäßiger und kühler Lauf.
- Sehr hohe Leistungskapazität pro Rippe.
- Geignet bei Rückständen in der Riemenscheibennut.
- Max. Betriebsdruck: 225 psi.
- Betriebsdruck: 1,55 MPa.
- Kompatibel mit Multi-Brennstoffen.
- Sperrschicht: Innenlage aus speziellem Thermoplast-Material.
- Bemessungsfaktor: 5:1.
- Größe: 3/16" bis 1/2".
KOMPATIBEL MIT MULTI-BRENNSTOFFEN
Der Barricade®-Kraftstoff-Injektionsschlauch bietet eine vielseitigere einsetzbare Lösung, als ein auf dem KFZ-Ersatzteilmarkt in OE-Qualität erhältlicher Kraftstoffschlauch. Der Barricade®-Kraftstoff-Injektionsschlauch ist geeignet für die Verwendung mit: unverbleitem Benzin, Diesel, Biodiesel (bis zu B100 [SME, PME, RME], Maximaltemperatur +100°C; +212°F), Methanol, Ethanol, (E10, E15, E85) und Gasohol-Kraftstoffen.
