La gama Gates de poleas libres de alternador está en todos los modelos principales
del mercado. Gates también proporciona las herramientas de instalación
y desmontaje requeridas. ¡En www.gatesautocat.com encontrará la polea libre
de alternador para equipos originales, que encaja perfectamente con su aplicación!
¿Cuál es la función de una polea libre de alternador?
Los sistemas de calefacción, aire acondicionado, comunicación y de otros accesorios adicionales necesitan energía eléctrica extra, lo que hace que los fabricantes de vehículos utilicen alternadores incluso más pesados, que afectan al sistema de transmisión por correas para accesorios, entre otros.
Por consiguiente, los especialistas en sistemas de transmisión han creado la polea libre de alternador para contrarestar esta situación. En la actualidad, millones de vehículos ya vienen equipados de fábrica con esta polea, que al contrario que la polea de alternador sólida convencional, absorbe la vibración del sistema de transmisión por correas para accesorios.
La polea libre de alternador DriveAlign® de Gates aumenta el rendimiento y la durabilidad de todos los componentes del sistema de transmisión por correas para accesorios.
Los sistemas de calefacción, aire acondicionado, comunicación y de otros accesorios adicionales necesitan energía eléctrica extra, lo que hace que los fabricantes de vehículos utilicen alternadores incluso más pesados, que afectan al sistema de transmisión por correas para accesorios, entre otros.
Por consiguiente, los especialistas en sistemas de transmisión han creado la polea libre de alternador para contrarestar esta situación. En la actualidad, millones de vehículos ya vienen equipados de fábrica con esta polea, que al contrario que la polea de alternador sólida convencional, absorbe la vibración del sistema de transmisión por correas para accesorios.
La polea libre de alternador DriveAlign® de Gates aumenta el rendimiento y la durabilidad de todos los componentes del sistema de transmisión por correas para accesorios.
Muestra de la polea libre de alternador en funcionamiento.
Observar como las vibraciones en la transmisión son absorbidas.
Observar la diferencia en el rendimiento.
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